Рубрика: Авто
Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов грузовых автомобилей семейства МАЗ, БеЛАЗ, КрАЗ, УралАЗ, и устанавливается на… Подробнее...
Компрессор предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов тракторных прицепов и накачки шин. Устанавливается на дизельные двигатели… Подробнее...
Применяемость: Двигатели ЯМЗ-236 (-238, 7511) и их модификации; автомобили МАЗ, УРАЛ, МоАЗ. Основные характеристики: Номинальное напряжение, В 24 Емкость АКБ,… Подробнее...
Регулируемый турбокомпрессор с перепуском газа обладает всеми качественными характеристиками своего предшественника и обеспечивает отличную работу двигателя с экологическими требованиями ЕВРО-2.… Подробнее...
Применяемость: Двигатели ЯМЗ-236, — 238, двигатели (EURO-3) — ЯМЗ-656, ЯМЗ-658 и их модификации, выпускаемые с 01.09.2006 г.; а/м МАЗ, УРАЛ,… Подробнее...
Турбокомпрессор сделан на современном уровне и адаптирован под работу с отечественными маслами. Установленный упорный подшипник повышает качественные характеристики турбины. Современный… Подробнее...
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: АГУ ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: КАМАЗ Подробнее...
Применяемость: Двигатели КАМАЗ 740.3, 740.11-240, 740.13; автомобили КАМАЗ, УРАЛ, КАЗ, ЗИЛ; автобусы ЛиАЗ, ЛАЗ; спецтехника. Основные характеристики: Номинальное напряжение, В… Подробнее...
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: АГУ ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: КАМАЗ Подробнее...
Регулируемый турбокомпрессор с перепуском газа обладает всеми качественными характеристиками своего предшественника и обеспечивает отличную работу двигателя с экологическими требованиями ЕВРО-2.… Подробнее...
Применяемость: Двигатели ММЗ Д260.7, Д260.5, Д265 и их модификации. Основные характеристики: Номинальное напряжение, В 24 Емкость АКБ, А•ч 190 Мощность… Подробнее...
ТКР-6.5.1 Турбокомпрессор Подача турбокомпрессора, кг/с 0, 25 Диаметр колеса компрессора, мм 68 Диаметр колеса турбины, мм 61 Частота вращения вала… Подробнее...
Применяемость турбокомпрессора: Двигатель: ЯМЗ 236Н-3; 236Б-2; -3; -4; 236НБ-2; 236НД; 236БК; 236НК; 7601.10; 7601.10-01; 236НЕ2 всех комплектаций, кроме: 236НЕ2-3; -6;… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
Это автомобильный вариант турбокомпрессора. Улучшенные характеристики и качественные показатели работы ТКР достигнуты благодаря установке упорного подшипника и не вращающейся моно-втулки.… Подробнее...
